新的教学方法带来驾校的新​面貌

在不断升温的“汽车热”、“学车热”中,面对社会上林立的驾校,人们必然会选择那些驾驶培训质量好的驾校,而良好的教练员素质和教学方是驾校培训质量的重要保证。

当前我国驾培行业教学是依据《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》来组织教学，绝大部份驾校由于没有理论教练员，科目一的理论教学都没有上课。驾校发一本“科目一考试题库汇编” 给学员自习后去参加科目一理论电脑抽题考试。而科目二、三的教学是一个教练员同时带有多个学员或“一人、一车、一教练”的传统教学方法。学车的1∶4现象成为新的“学车难”。一个教练员同时带有多个学员，而同一教练员的学员训练进度往往不一样，一辆教练车至少同时承担4个学员的培训任务，因此学车过程中出现了练1个小时至少要等3--4个小时的现象，即1∶4现象。“学车难”由难以找到驾校转变为难以上车训练，学车等候时间过长，浪费时间太多。“师傅带徒弟，一个师傅带到底”的传统培训模式引起的“学车难”正在成为老百姓对驾培行业最大的抱怨。

“三高一低”影响行业可持续发展。高能耗、高成本、高污染、教学质量低是驾培行业的基本特征。随着油价不断上涨，必须通过科技创新，改革现行的教学方法. 科学地提高教练车的教学效率，加强节能减排工作，降低能耗，降低教学成本，提升行业发展的经济品质、环境品质，才能实现行业的可持续发展。驾培机构作为交通安全的第一道防线，其职责不仅仅在于驾驶技术的培训，还应当注重道路交通安全意识以及良好驾驶习惯的培养，为社会输送合格的驾驶人员。

　  随着汽车进入到我国千家万户，驾驶员培训企业的培训质量不仅直接关系到道路运输生产效率和安全，还涉及千家万户，已成为道路运输行业的重要组成部分。努力提高驾校培训质量。驾驶培训工作是一项长期性、艰巨性的工作，同时也是一项关系到道路安全生产和社会稳定的重要工作，我们将努力致力于驾培行业的开拓、创新、稳定与发展。

  驾驶教练员属于一种专业技术人员,需要其具备一定的业务能力和素质修养。目前驾校的教练员大都是驾驶员出身,很少对驾驶教练职业进行专门研究,大都凭经验教学,职业能力参差不齐。许多教练员只会教开车,不懂汽车基本构造和原理,在教的过程中未免知其然而不知其所以然,这就为驾驶员的培训埋下许多隐患。因此,无论是驾校还是教练个人,都要充分认识到加强业务能力和素质培养的重要性,在业务能力提高和素养修炼方面多做工作。影响与制约教学方法的因素所谓教学方法,是为达成教学目标在教学过程中采用的一种教学双方协调活动的方法体系,是教师“教”的方式、手段与学员“学”的方式、手段的总和,包括教法和学法两个方面,是两者的有机统一。教学方法是一个动态概念,随着教学活动的变化、人们对教学过程理解的加深以及科学技术的进步而不断变化和发展。教学目标与任务决定教学方法方法的选用,应根据教学目标来考虑,目标不同,选用的方法也不同。有效的教学方法必须从教学目标出发,在汽车驾驶教练员短期培训工作中，用传统的教学方法已不易提升教学培训质量，那么，如何运用先进的职业教学理念显得尤为重要，主动式教学法是有葛秀宝老师开创的，亲情教学法是有东方时尚率先实施的，当今驾培界逐渐学习采用了这两种教学方法。

“主动式、亲情教学法”  它应成为驾校培训的主要教学方式方法。它是一种新的课程理念，一个先进的职业教育观念，一个完整的职业教育模式。通过培训使教练员掌握“驾校主动式亲情教学法”，在实际教学中正在推广，提高教练员队伍的整体素质。

  “主动式、亲情教学法”代表了当今中国驾培界先进的教学理念，近年来，许多驾校校探索和引进这种教学模式，使驾校焕发了生机。

    改革现行驾校落后陈旧的一个教练员同时带有多个学员的传统教学方法。改革、消除学车过程中出现的练1个小时至少要等3--4个小时的现象，即1∶4现象。改革“师傅带徒弟，一个师傅带到底”的传统培训模式。推广最先进的“主动式、亲情教学法”  是当今驾校教学用新的教学模式，也是实现驾校新形像的革命举措。

如何在竞争激烈的市场环境下达到教学要求和招生目标，是每家驾校必须面对解决的课题。挑战与机遇并存，谁率先退出出好的教学方法，培训出优质的学员谁将占领市场。抢占市场不仅仅是运营更重要的是认真对待你的每位学员，主要目的不是单纯的应试考取驾照，让他们在练习中能感觉到自己养成了良好的驾驶习惯，并在教学当中让他们真正的了解车，学会驾驶原理合理的操控车辆，让学员掌握一生安全驾驶，让大家体味驾驭的快乐。如果大家都体会到这一点，它的社会影响力会很大，会有更多的生员慕名而来。

   作为一线教员应掌握新的教学方法，深入到教学当中贯彻它发展它并不断的总结。让学员感到通俗易懂，实用性强，能适应将来的实际驾驶。正确的心态引导学员寓教于乐，创造快乐的学车氛围圆满的完成培训任务。师徒间没有矛盾，和谐施教，如此教与学的人生岂不快哉。

总之，主动式亲情的教学，要求驾校教练员不仅是一个教练员，更是一名服务员，还应是教学的组织管理者、理论联系实际操作的教师、有问必答的咨询师、探索创新的引路人，更是驾校招生战线最前沿的先锋官。这对于我们驾校教练员而言，无疑又是一次挑战。我们惟有迎难而上，通过学习、锻炼，不断提高职业教学能力，做改革浪潮中的先锋。驾校的关键在于教练员，教练员的素质、形象决定着驾校命运和前途。所以选拔、培训教练员非常重要。彻底的主动式亲情教学改革是驾校教学方法的一次革命，用新的教学模式实现驾校新形象。它将带来驾校培训前所未有的崭新面貌。