2020中国驾培新趋势

中国驾培行业经过一轮一轮改革和市场洗礼，又到了一个关键节点：80-00年代。

80-00年代是指：

1、中国驾培行业的中坚管理力量将由80后担起，这种换代将在三五年内完成。

2、中国驾培市场的主要消费者将转变为00后，这种转变将在三五年内越来越突显。

还有一周就要到2020年了，新的一年会有什么趋势？

No.1

学车群体去大众化

中国驾培市场的消费主力彻底去大众化！主要力量将仅仅局限在95后、00后群体。

新的学车群体是比较实际的一个群体，追求时尚、俭约、新鲜，但他们也更实用！这意味着性价比对他们很重要！

性价比不是价格低，性价比是指：质量好、价格合适！

年轻人对价格更加敏感，没钱，又想吃好的。他们对信息的攫取能力强，谁家多少钱，还没出门他们就知道了。同时，谁家口碑好他们不出门也知道了。

所以，这个变化首先解决的是年轻人的一个冲突：想去好驾校，但又不想花大价钱，就像选饭店一样“好吃不贵”还有面儿。（家长替孩子选驾校不在此列）

No.2

选择驾校更加模糊化

模糊化的意思是，驾校之间的竞争优势区分不明显了，以前学员会用谁家场地大、谁家车辆多、谁家考的快、谁家便宜、谁家有考场等因素来区分驾校的好坏，最后形成自己的决策。

将来驾校的这种模块化的区分会越来越弱！驾校进入整体品牌竞争期！

选择驾校更加模糊化，就是打包讲，哪个驾校好，哪个驾校不好！驾校综合因素的竞争，其实就是驾校品牌的竞争！

就像有人买空调，问我哪个品牌好，我会告诉他：格力，但是我说不出来1、2、3，格力到底哪里好？

这就是品牌的力量，当我们信任一个品牌时，其他的好坏、优劣就不去太辨别了！

选择模糊化就是品牌的竞争时代开始了！当然支撑品牌的是品质。

还有一个模糊化的地方：学车不再是学车！学车的概念也会变得模糊化！

现在很多年轻人吃饭，都不去正儿八经的餐厅了。虽然名义上去吃饭，实际上是去玩。有的连是不是正经吃饭的地都不在乎了，不仅要好吃，更重要的是还可以玩，如果能吃又能拍照炫耀，那便再好不过了。

驾校也是如此！你有没有发现：现在有些学员报上名，就是不愿意来学车。

是因为他们觉得学车太枯燥了、太乏味了、太无聊了！学车本来是个非常美好的事情，不能让学员觉得是受罪！你把学车这个概念搞得越清晰，他越觉得无味，所以要探索学车好玩化。这对教练和驾校文化将带来很大挑战。

No.3

驾校、教练明星化

当大部分驾校都在做品牌时，不做品牌的驾校就会被淘汰。都做品牌时就会出现品牌驾校中的明星驾校。每个区域都会出现明星驾校，明星驾校又会诞生明星教练。

将来学员报名，要么去找明星驾校，要么去找明星教练。

No.4

驾校分化越来越明显

随着竞争越来越白热化，两极分化越来越严重，分化会体现在：

1、好驾校会越来越好，不好的驾校会越来越不好！

2、重视教学服务的驾校越来越重视，不重视的越来越不重视。

3、招生好的驾校招生越来越平稳，招生不好的驾校招生越来越不平稳

4、品牌驾校越来越品牌化，非品牌驾校越来越非品牌化

No.6

驾校新一轮变革开始

上一轮的变革外部因素较多，这一轮的变革将以内在变革为主要变革形式。驾校的精细化、品牌化、数据化管理已被驾校管理者认可，虽然驾校的智能化、智慧化还有待时日，但这一轮变革将萌发智慧驾校的萌芽。

过去靠经验的粗放式经营，已不能满足驾培新周期需求，根据数据做经营管理依据和判断决策参考，不但是驾校自己经营管理的需求，数据也是实施“以学员为中心”的服务新思维必备工具。

驾培行业的数据化，意味着从业者年龄会更年轻。

No.7

沟通、营销向互动式发展

随着传统媒体的单向传播变为数字互动式传播，沟通传播方式在发生变化。如抖音不仅仅是可以看别人的视频，还可以发自己的视频让别人看，观众不仅仅是观众，观众变成了“观众+作者”。不单是观众，还是内容的参与者。

驾校品牌传播也是如此！将来和学员沟通、传播，仅仅是单向沟通教学服务或单向宣传，学员已经不太感兴趣了，要让学员成为内容传播者和内容制造者、参与者，然后再让他成为影响者，影响其他学员。

No.8

四个软硬件发展趋势

1、精品驾校、区域连锁集团将继续扩大

四年前的研判正在演变为事实，区域连锁具备优质资源整合、劣质资源淘汰、集团化经营、公司化治理的多种优势，这种模式将继续扩大化。

那种以联合经营的名义搞的“区域价格联盟”，都将逐步瓦解。

2、考场对驾校经营的影响将向变小的趋势发展

社会化考场本身定位就不具备盈利性质，以考场作为主要盈利模式的驾校，需要转变模式了。

社会化考场的作用是便利群众、补充考能不足。如果忘了本质，驾校就会变形，甚至荒废。

3、大学生市场竞争将从“招生代理”形式向“社群社团”趋势发展

大学生代理市场是很不稳定的一个招生途径，通过社群、社团、社区的形式形成一个个圈子。驾校通过运营社群、社团、社区，是稳定招生途径的一个长久之计，但过程较慢，要耐得住寂寞。

4、驾培行业职业经理人开始出现。

驾培行业一直没有职业经理人出现的状况，即将在下一个驾培发展时期结束。驾培职业经理人是在驾校培训体系和行业培训体系健全的情况下诞生的，随着驾校培训体系的建立和行业培训架构的完成，职业经理人即将开始出现。