方向盘“93”握姿，你做对了吗？

开车方向盘的“握姿”是非常有讲究的，因为它会影响到安全驾驶，但很多老司机却都觉得方向盘怎么舒服怎么握。

左手在9点钟位置，右手在3点位置，采取两手对称的方式握方向盘，换句话说可以构成等扭矩力，在汽车转向时，方向盘两侧可以均匀受力。简单来说，“93”握姿的好处有：①可以做到转向准确，②方便汽车准确回正，③躲闪时可以做到最大转向幅度（第一把轮）。如在颠簸、崎岖、蜿蜒的道路上行驶，转向轮碰到大坑，石头等发生偏转很快的反馈到方向盘，很可能导致司机握不住方向盘，所以这种握方向盘的姿势很重要。另外，现在的车型多配置多功能方向盘，这样的握姿方便操作各种功能。

了解到正确的姿势后，下面我们来盘点一下那些不正确的姿势，看看你中招儿了没有？

1.单手打方向盘

单手打方向盘这种做法各有利弊，虽然看起来又帅又潇洒，但是如果遇到突发情况，单手打方向的司机需要时间做出反应，很可能酿成一些不必要的事故。路面平稳时单手没问题，路况不好时尽量不要单手。

2.掏轮打方向盘

反手握方向盘被称为掏轮，这个姿势普遍用于大车司机打方向，因为方向盘比较沉。小轿车方向盘比较轻，而且在遇到突发情况回打打方向盘时，很可能打伤手臂，还有就是方向盘不能迅速回位，导致危险增加。

3.“揉”方向盘

不少老司机封这种技巧为“神计”，因为操作起来比较顺手，又炫酷，能充分展示自己是一个老司机。不过需要注意的是，在操作时一定要精神集中，防止手滑。

4.“松开”方向盘自动回正

这也是老司机的“必杀技”之一，在转弯之后，利用汽车的车轮的回正力，方向盘自动回正。需要注意的是在一些不平整的路面行驶时，车轮可能存在瞬间失控的状态，这样车头的方向可能会“摇摆”，影响其他车辆行驶。

所以，各位老司机们，请一定要好好握住生命的“轮盘”，安全第一哦！

高速爆胎是一件非常可怕的事，其实只要防范得当，危险还是可以避免的。那么，高速爆胎的解决方法有哪些呢?

如何处置爆胎

1.前轮爆胎。如果是前轮爆胎，车子会剧烈跑偏，此时一定要先握紧方向盘，千万不要随便调整方向，等方向稳定后再缓踩刹车，车辆速度减慢后，再轻打方向盘靠边，然后在车后竖起警示牌。

2.后轮爆胎。如果是后轮爆胎，车辆跑偏的效果会小一些，此时应收油，缓踩刹车，然后就跟前轮爆胎一样处理就行了。

虽然说了爆胎后的紧急处理方法，但多数时候，驾驶者遇到爆胎都会手忙脚乱，所以

如何预防爆胎

轮胎老化、外部冲击、转向过猛都有可能导致爆胎。因此，防患于未然才是根本，爆胎其实也能在很大程度上预防的。

1.定期检查轮胎。除了轮胎临近使用寿命时检查，平时我们也要时不时看看轮胎的状况，因为日常行驶难免磕碰到马路道牙、石头，轮胎受伤也是常事，经常检查就能发现这些问题，及时处理。日常检查的内容除了轮胎外伤，还有轮胎的胎压、轮胎花纹深度等等。

2.定期进行轮胎换位。轮胎换位是为了保证车上的4条轮胎磨损均匀，一般是行驶1万公里左右更换一次轮胎位置。轮胎换位的价格不贵，一般几十元的人力成本，但是换位后能延长轮胎使用寿命、提高使用效果，所以有条件的还是换换位置吧。

3.补胎时顺便做动平衡，并且检查轮圈。一般很少有人专门去给轮胎做动平衡，而是在补胎后顺便做的，而且在做动平衡时还能检查轮圈的情况，如果轮圈变形严重也不能高速行驶，否则车辆会“跳动”。

爆胎后一定不要做的事情