菏泽市发布驾校投资风险预警

继去年7月份发布《菏泽市机动车驾驶培训市场供求信息》后，市交通运输局运管处近日再次发布 《菏泽市机动车驾驶培训市场情况及投资风险预警公告》，指出我市机动车驾培市场已呈饱和状态，个别驾校出现招生不足、教练车闲置、教练员待岗和经营亏损等现象，提醒拟新申办驾校的投资者理性投资，避免造成投资损失。
　　驾校增长幅度创历史新高
　　 据市交通运输局运管处统计的数据显示，截至2017年5月，我市许可驾校64所，许可教练车3540辆，其中，大中型教练车（B2及以上）259辆，小型教练车 （C1及C2）3281辆；已建设完毕待许可驾校12所，拟投入教练车332辆；驾校扩大经营规模拟增加大中型教练车15辆，小型教练车30辆。与2016年同期相比，增加驾校31所 （含待许可驾校），增长幅度为69％；增加教练车806辆（含拟投入教练车），增长幅度为26.3％。
　　 就全市驾校分布情况看，市区最多有19所，C1教练车904辆，其次为郓城县9所，C1教练车493辆。12所已建设完毕待许可驾校，其中市区和郓城各占5所。
　　 “随着城区驾校的饱和，这些新增的驾校大多设在农村。学驾证可以说是一次性消费品，驾校的增多导致个别驾校出现招生不足、教练车闲置、教练员待岗和经营亏损等现象。”驾校主管部门——市交通运输局运管处相关负责人分析说。
　　盲目投资驾校风险将增大
　　 目前，我市机动车驾驶培训行业年培训能力约为219393人 （含待许可驾校及拟投入的教练车）。与去年同期相比，年培训能力增长66356人，增长幅度为43.36％。
　　 据《菏泽统计年鉴-2016》提供的常驻人口数据分析，我市万人平均拥有教练车4.23辆，而市区高达7.30辆，定陶、郓城也高于全市平均数。“万人平均拥有教练车数”数值较大的，表明驾驶培训能力相对较大，有可能供大于求。
　　 “筹建一所三级以上（包括三级）的普通机动车驾驶员培训学校，要投入250万元至1000万元。很多投资者不了解行情投资建驾校，导致整个驾培市场供需关系严重失调。”市交通运输局运管处相关负责人建议，希望投资者认真做好市场调查，客观、仔细、全面评估论证投资前景和风险，理性思考，避免出现不必要的投资风险和损失。
　　“抱团取暖”成为驾校发展趋势
　　 驾培市场产能过剩，如何平稳发展？“驾校要整合强强联手外，还要做好自身的‘内功’。”市交通运输局运管处相关负责人表示，根据市场竞争机制，当前驾培市场已经饱和，下一步势必出现“大鱼吃小鱼”的情况，最后一些规模小、口碑差的驾校将被淘汰，“积极推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施，规范驾培行业各种乱象，提高机动车驾驶培训水平；改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式；引导学员选择信誉好、教学水平质量高的驾校，促进加配市场有序健康良性发展。”