有郑州市民反映，在郑州市京沙快速路高架桥下，有一所长期经营的黑驾校。该驾校位于郑州市二七区京沙快速路横跨建新东街的高架桥下，名叫祥云驾校。反映人称，该驾校最少在2016年就开始经营，至今至少已有五年时间了。
记者7月24日在现场看到，该驾校所在位置，位于京沙快速路高架桥的下方，场地内有三辆教练车，旁边几十名学员在等待学车。
记者在驾校报名处，见到驾校负责人杨先生。他承认，驾校确实已在此地经营多年。杨先生称，祥云驾校的真正校址位于中原区的航海路与西三环附近，因为位置偏远，为了方便市区的学员学车，才在这里找了一块场地，目的是给学员提供方便。杨先生表示驾校的相关手续、资质都有，记者提出看一下，他先是称自己并非实际负责人，并不掌握，随后又称自己有急事要外出，未予提供。
那么，这所祥云驾校到底有没有开办的资质呢？记者随后联系了二七区运管部门，经查询后获知，在高架桥下开办的这处祥云驾校，并没有取得运管部门核准的资质。驾校负责人所称的位于中原区航海路与西三环附近的另一所祥云驾校，虽然具有开办资质，但是其经营地址并不是这里。如果是以分校的名义开办，也是被严格禁止的。运管人员表示，对于无证经营的黑驾校，应由交通执法部门进行查处。
运管人员还介绍说，开办驾校对场地面积和教练车辆都有相应的要求，即便是要求最低的三级驾校，也需要至少10000平方米的教练场地。高架桥下的这所祥云驾校面积也远达不到最低要求。
记者24日下午致电郑州市交运委执法处，将上述情况反馈之后，该处工作人员表示会进行核实并处理。
除了未取得开办驾校的相关手续外，反映人的另一个疑问是，根据相关规定，在城市高架桥下，是禁止设置经营性场所的，这所驾校怎能够堂而皇之地在高架桥下开办多年呢？
郑州市市政工程管理处相关人士介绍说，一般情况下，城市高架桥的桥下空间只能用于配建道路、环卫、绿化、停车等市政公用设施，对于开办经营性场所，郑州市虽没有明确的禁止规定，但在《郑州市市政工程设施管理条例》中的第二十四条规定：禁止在城市桥涵设施及保护范围内修建影响桥涵功能与安全的建筑物。驾校在场地内搭建房屋，是违反该规定的。另外，学员在桥下练车，也会给高架桥的安全带来隐患。
对此，记者首先联系了京沙快速路的管养单位郑州市环城快速公路管理处，被告知，该处负责高架桥的桥面和桥体部分，对于高架桥的桥下范围，适用于属地管理，不归该处负责。
随后记者又联系该驾校所在的二七区五里堡办事处，经办事处工作人员核实，该驾校紧邻陇海铁路线，属于铁路沿线范围，其所用土地也不归办事处管辖，应该是归铁路部门管理。
记者随即又联系了郑州市铁路局相关部门，将情况进行反馈。24日下午5时许，铁路局工作人员回复称，他们对铁路局管辖土地进行了逐一核实，表示该驾校所占用的土地也不是铁路部门所有。
网友评论 @网友7496：收了不少学员了吧！
@网友324785：开了五年都没人管？
@躲不掉的爱情债：黑驾照，难道学出来的证是假的？
@正第三人行：黑驾校？考出来驾驶证是真的吗？
@今夜1不打烊：学员的权益该怎么维护，受骗的学员该何去何从？有什么样的途径可以维护学员的权益，教了学费练车时间没法保证，中间再各种收费，12315？
最后，小编提醒广大学员朋友，选合法正规驾校，学过硬驾驶技术，不要贪图小便宜，避免受骗上当，快来认清“黑驾校”的三大套路。
1、放长线钓大鱼
开始报名的费用很低，报名之后再收取各种费用，比如燃油费、练车费、合场费、模拟费等等，最后实际花费高出很多。收费没有标准，随口要价，巧立名目，随时敛钱。
2、挂羊头卖狗肉
收费低，但是服务差。场地不正规，车辆废旧，教练没资质，并且车辆教练少，与学员数量不成比例，很难练车，安排考试没有保障。想退学，也要扣下不少费用。教练车没有保障，保证不了训练学时和训练科目。
3、空手套白狼
有报名点，却没有场地，或者场地非常远、没有明确标识。学员报名后，一再推拖练车，过上段时间，驾校直接失联。
报名学车需要注意什么？
1、报名学车，毕竟也是要几千元，千万不要因为贪图几百元的“优惠”掉进黑驾校的陷阱。最稳妥的办法，还是通过熟人，介绍教练、介绍驾校，还可以去驾校实地考察一圈，看看场地怎样。
2、学员报名时，要求正规驾校给出明确的培训合同、收费明细；同时也向正在学车的学员多咨询一下，并通过查一查资质是否齐全，通过率如何；
3、拒绝“低价诱惑”，这里所说的低价是指低于市面平均价格。如果只是一味地要求低廉的价格，可能到后期吃亏的还是学员自己。
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